今天起了个大早，赶到机场去，为了这庞然大物对于北京的首次造访。
北京，作为此次空客A380适航验证飞行的第三任务段的第二航站，A380在此停靠了6个小时，通过通场飞行和起落，测试了飞机对于机场的兼容性。
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一大早，起得有点晚，等出门的时候，离飞机的计划着陆时间只剩不到80分钟了，俺花了半个小时左右的时间赶到机场道口，其中在从三元桥开始到机场高速收费站的路上奔驰了大约15分钟，创造了自己在此路段耗时新纪录，咔咔！车在三条行车道中钻来钻去，真是爽啊～要是每次到机场都是这速度的话，那每次赶飞机都可以再晚出来20分钟了，呵呵～
感到特警基地附近，爬上小二楼，准备好全套的家伙，只等着这新宝贝的莅临了，由于小二楼上众位同仁中，只有我一个人带了电台，这任务也就全落在俺身上，可是偏偏该死的首都机场的网站今天的航班信息中，还把这宝贝的进港信息录错了，本来应该是7X302，但是他的信息确实VK403，我本来还在纳闷，说Victor Kilo应该是空客的老callsign，为什么信息上航班号还是VK？！果然，手台里听到塔台对话里，就是302，而且呼号也是AIRBUS INDUSTRIE，哎，鄙视一下首都机场的网站，真是差点坏了大事！
这宝贝静悄悄的传破北京烂屁屁的天气，出现在final approach的下滑航线里，真是安静啊！RR这Trent 900的发动机果然不一般，对了，顺便给所有Taisha造访到这里的朋友们解释，俺的头像就是A380的发动机哈～小蜗牛的大涡牛，不是火箭的哈！嗯，似乎space里面也是有头像的哈？也是这个啦！
中午和一干哥们去腐败，如同水席一般人来来往往，呵呵，无奈人家有人机务，还要上班，有人越好了媒体说要发片，还有乘乘要开始飞下一段，不过好在我们这里的飞飞们今天都是没班的，坚持完整场FB，提出表扬啦！特别慰问我们CA的潘机长，打球扭伤的脚要快好哈！
下午四辆车奔赴T3扩建工地拍起飞，冻得半死，终于4点27完成任务，顺利收工！
俺的车又裹了一身的泥巴，哎……
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We are aviation spotter,
and this is what we are going crazy about!
sofa,!!!!sofa!!!
充满乐趣和激情的生活很好嘛！
我对A380的第一印象就是fedex把Airbus订单退掉了,转投Boeing。。。。据说UPS也有此意。。
嗯，飞机我也不喜欢，不过新鲜东西总是要看一看的，不然妄了中国人了～呵呵
a380的发动机是bristol设计的？