Author Archives: Flying Snail

先说对不起咯，很抱歉游记贴了第一贴之后就没下文了…罪过罪过… [原创]向南，向西南！纳米比亚游记 之一 30 Hours Trip to Africa! 到达Namibia之后，我们驱车5个小时，赶往Grootfontein，纳米国防军空军的驻地，Grootfontein（GFY/FYGF），是原南非占领军修建的纳米全境最大的机场，两条跑道是11680英尺的08/26，以及3412ft的17/35，其中08/26这条跑道可是要比ZBAA的跑道还长呢～～～现在这是一个由空军运行管理的军民混用机场～ 我问了空军的军官，这条跑道为什么有个R？08L又在哪里，他们也不知道，看来都是只管用就好了…   在奔向驻地的路上，看到了亲切的国货～JIN BEI！！！     傍晚的时候到达一个小镇，Ojiwarango，宁静，安详，是这里给我留下的唯一印象～这是纳米中部最大的“城市”了，其实也就是个镇子，呵呵     镇上有很多好车的专卖，纳米国籍的白人也都很有钱～     金色的阳光，左边是一个二手车行，里面的东西也很不错啊，外观保养的很好，价钱也都很reasonable～     来的第二天，吃完饭去散步 我们住在镇子的东北角，上风上水的白人区（其实应该只有上风吧，这里严重缺水…）   卡片机，不好意思是糊的～公司的老同志吓唬我说别拿大相机上街，黑人区的治安也是有点问题的，不过总体很好 镇子很小，绕着外围走一圈一个小时～ 来的第二天是纳米英雄节，相当于中国的七一吧，不过由于实行了民主，这个节日的政治色彩已经很淡了，只是相当于从属地位的独立日，放假一天～     第三天，正式开始工作！     其实正式工作的第一天当然是拜会高层，之后就在基地里溜达～到处当间谍～ 美国人在纳米独立的时候送给纳米空军的小玩艺儿，有人知道是啥吗？     Crest … Continue reading →

Beijing, CHINA – December 12th, 2007 Market presence in China strengthened Network growth and Dual-Chinese-Hub Strategy More Frequent Flyer Benefits     Air China Limited (hereinafter “Air China”) and Shanghai Airlines, today formally joined Star Alliance at a ceremony held in … Continue reading →

十七大结束没几天，近日的新闻上到处充斥着一些叫做“十七大宣讲团”的人的身影。   话说昨天晚上（11月11日）的新闻联播里有这样一条新闻：   十七大宣讲团成员走进贵州山区，了解当地社会保障落实情况。   宣讲团成员一走进村寨，就被群众团团围了起来，争相提问，了解党的最新政策；宣讲团成员也向周围的群众询问着对于社会保障制度的看法。   其中一位成员向围在身边的群众亲切的问道，你们都知道低保的政策吗？   大家说，我们都知道；   这位宣讲团成员又问到，那你们都有谁在吃低保呢？觉得这项政策怎么样呢？   群众们踊跃回答到，我吃！我吃！我也吃！！！   ￥＃））※＃◎！％（￥＃◎×……￥＃％）＃◎％（￥！＃◎※％）％￥＃◎×   妈的，尽管作为一个爱国但是不爱※！＃◎）（％×）！×＃◎￥！％的青年，我还是有一种怒火中烧想破口大骂的感觉！   是哪个反党反革命组织这样的无良！把如此反动的笔杆子作为奸细安插进了共产党的宣传机关？！   这样的新闻稿，是他妈的共产党员写的吗？！！！！！

  2007年8月25日至2007年10月11日，因为公司的外场地面设备的维护项目，我踏上了前往遥远非洲的旅程，在纳米比亚渡过了愉快的45天。 纳米比亚，一个成立于1990年3月21日，作为非洲最年轻的国家之一，这里由于温和的改革，稳定的政治经济环境，以及没有人口压力（这个面积为1/10个中国的非洲大国的人口将于两年后成功突破200万，纳米人民都非常欢欣鼓舞…），纳米比亚享受着快速度的经济发展，人民生活水平的日益提高，以及种族之间的和谐共存。     这次旅程一改我对非洲的印象，Really an amazing continent！也是一生中一定要来的地方！ 好啦，先贴第一季咯～Trip from PEK, via HKG (Hong Kong), via JNG (Johannesburg) to WDH (Windhoek). 加上转机时间一共33个小时 From PEK to HKG，CA109，B-2059   香港下了飞机看到大花龙！     由于起飞晚点，到了香港的时候已经快7点了，天都黑了，2号航厦的展望台上啥都看不见了… 只有拍这个咯～      我的航班咯！SA287，香港HKG-约翰内斯堡JNB！ 大星星！ZS-SNC！VIVA！       来一张客舱图hoho～ … Continue reading →

首先感谢电讯盈科的机场服务人员周小姐，和一位貌似是混血的帅哥，他们在下班时间已到的时候仍然帮我解决了wireless的access的问题，非常感谢！   其次抱怨一下，我的航班delay了～完了一个多小时，CA凭登机牌每人给发了一瓶水，不过已经在我刚才出境的时候被丢弃了…delay严重影响了我的计划，本来还说去天台拍会儿飞机，然后去找Christina吃完饭的，全都泡汤了～向Christina同学致歉…   不过发现我的飞机是南非大星星！Viva！   行李超重，被香港的南非值机柜台卡下来，交了怒多的超重费…   下面贴上我在PEK-HKG路上写的日志吧～   88～everyone～非洲再见啦～   ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎   俺的这篇space应该是在等待俺延误了的去香港的航班时候，或是在去香港的航班上写的。 俺的这篇space应该是在香港机场发出去的吧… 俺的航班延误了～ 本来的计划起飞时间是1255，但是延误到了1355。 ×××××××××××××××××××××× 其实这几天还都比较顺利，一切虽然忙碌，但是也还算有条不紊，everything is well吧～ 所谓好事多磨，希望这里延误的晦气，可以帮我抵掉其它地方的一些霉运。 前天下了班，去取洗好的衣服，打开手提包，发现没有带钱包，于是很不好意思的对洗衣店老板娘说没有带小票，老板娘请我进去，一件一件挑好了是我的衣服之后，我才想起来，既然没有带钱包，又如何付钱…于是我更加不好意思的跟老板娘说没带钱包也就没法付钱了…then，逃之夭夭～ 东西也是直到走之前的晚上才开始收拾，我嘛～从小都是要等到最后一刻才开始着急，不过最后还是不错的，其中一个箱子还有很多的空间，可以为那些给了shopping list的人们装东西回来，呵呵——正在我写完这段话的时候，汪经理发来了她的shopping list，不过内容不多嘛～～～ 今天的天气也还算nice，想想如果来拍飞机一定会很爽～ For all my friends～提前祝中秋节快乐～～～

托了将近两个月之后，一切终于差不多可以定下来了   I’m going to Namibia in Southern Africa this weekend, and I’ll stay there for about one month or more…   俺周六走，PEK-HKG-JNB-WDH，I’ll depart from Beijing at around 1255 GMT+8, and arrive Windhoek, the capital of Namibia at around 1155 GMT+1 as … Continue reading →

8月1日，北京晚间降下一场暴雨：   第二天（8月2日）的相关报道： （文章截自北京市委宣传部的官方渠道千龙网，但是是《北京晚报》写的：http://beijing.qianlong.com/3825/2007/08/02/118@3981392.htm） 暴雨袭来北京全力应对 800消防官兵抽水排险 http://www.qianlong.com/2007-08-02 14:21:00来源：北京晚报 昨夜大雨安定门外大街西河沿马路附近积水较深，男士借机展示了一把“风度”。郑涛摄 消防官兵抽水排险。李刚摄 　　受强对流云团影响，从昨晚5时起，本市自北向南先后出现了强雷阵雨天气。北部地区主要集中在密云和怀柔。晚8时至今晨2时，城区突降特大暴雨。此次降雨雨量分布不均，城区和南部地区降雨较大，城区降雨主要分布在北三环和北四环之间，部分地区雨量超过50毫米。市气象台、市防汛抗旱应急指挥部办公室先后发布了雷电和暴雨黄色预警。 　　截至今晨6时，全市平均降雨量28毫米，城区平均降雨量47毫米，最大点在朝阳区安华桥为171毫米，健翔桥降雨量达到111毫米。此次降雨过程强度大、覆盖面积广，安华桥小时降雨达到80毫米，健翔桥半小时雨量为41毫米，莲花桥半小时雨量为39毫米。密云水库流域平均降雨为12毫米，官厅水库流域平均降雨4毫米。 　　市长王岐山同志做出指示，副市长牛有成、赵凤桐同志亲自部署指挥，先后多次指示市应急指挥中心、市防汛抗旱应急指挥部办公室，要求全市各专项应急指挥部、各区县、各相关部门要密切关注雨情，做好各项应对工作，出现情况及时上报。 　　市应急办随即通过无线指挥调度系统和值守应急系统，传达市领导指示精神，要求各有关单位积极做好各项应对工作。市防汛抗旱应急指挥部办公室也下发了加强应对工作的通知。 　　降雨对交通造成一定影响。强降雨造成部分路段积水。城区共有9处道路积滞水超过50厘米，其中安华桥积水深达2米，导致交通中断；肖村桥南铁路桥下积水2米，安慧桥积水1米，和平里安德里北街积水70厘米，衙门口桥积水60厘米，东土城路北口积水50厘米，五路居桥积水50厘米，望和桥积水50厘米，安贞桥积水50厘米，造成交通暂时中断。其中，安华桥积水最严重，有3辆车淹没在水中，无人员伤亡。市应急办通知相关部门迅速排除积水，确保交通畅通。 　　此外，城区少量平房区房屋进水、漏雨。城区防汛抢险队伍全部出动，共约1200人，大部分积滞水在30分钟之内排除，至今晨4时15分，积水彻底排除，交通恢复正常。另据首都机场指挥中心报告，从昨晚7时50分开始，由于天气条件恶劣，1小时内没有航班起降，首都国际机场有400多架航班延误，造成部分旅客滞留。晚9时以后航班起降陆续恢复。     多部门紧急启动应急预案 　　本市多个部门紧急启动应急预案，大量人员和设备投入防汛抢险中。 　　针对此次降雨，北京环卫集团共有126名工作人员参与防汛抢险，同时抽调人员支援安华桥排水抢险。 　　在本次防汛抢险作业中，北京环卫集团抢险队共出动水车48部，现场指挥车4部，抽水泵24台，使用防水压缩麻袋12箱。为恢复路面清洁，另出动道路吸扫车5部、后压缩车3部进行吸扫、捡拾作业。 　　昨夜9时10分左右，马家楼地区雨量较大，马家楼桥桥区出现大量积水。北京环卫集团抢险队及时抽排作业，在近一个小时的作业中共抽运积水16车，确保了马家楼桥桥区交通恢复正常。 　　昨夜10时左右，肖村桥南铁路桥下出现大面积积水。北京环卫集团北清分公司作业部副部长郑建明带领抢险队员，经过四个多小时的紧张作业，于今天凌晨2时30分左右将桥下积水处理完毕。 　　另外，今天早晨7时20分左右，北京环卫集团接到市防汛办清理肖村桥南铁道桥下淤泥的指令后，安排2部后压缩车、1部吸扫车进行作业。 　　接到防汛的指令后，市政工程管理处立即出动抢险人员，对本市部分积水路段进行紧急抢险。昨夜共出动巡查打捞人员830余人次，车辆130余车次，打捞雨水口4350余座，雨水泵站全部投入运行，共抽升14.3万吨。安华桥附近降水量大，原有的4台水泵抽水也赶不上降雨的速度。抢险人员又带过去6台水泵，排水集团还紧急支援了两个特大的水泵，今晨1时15分辅路开始通车，凌晨4时20分所有积水排除完毕。 　　由于降雨量大，本市部分雨水也顺着道路进入污水管道。北京排水集团将负责城区污水处理的8座污水处理厂所有的泵房开动，把污水管道中的水紧急抽往污水处理厂，据介绍，抽上来的水量超过平时污水处理量的50％，已经超过300万立方米。 　　3000交警疏导被困车辆 800余消防官兵抽水排险 　　降雨刚刚开始，交管部门立即启动“雨天三级疏导方案”，交管局局长宋建国第一时间赶到北太平庄桥附近，直接上路指挥交通。同时，各交通支队支队长以下，近3000名交警分赴积水路段，疏导被困车辆。 　　记者从市消防局了解到，从昨晚8时到今天凌晨2时，消防局一共出动118车次、836人次官兵前往各个积水点排险，仅在各处抽水就达到101起。 　　当市民遇到危难时，众多消防官兵和民警伸手支援。晚上10时15分，750路公交车被大雨困在积水中。劲松交通队副队长刘福光立即赶到现场。此时，车厢内已经进水，乘客们一片慌乱。刘福光立即趟着齐腰深的积水来到公交车前，指挥车上人趟水下车。 　　在积水最深处达两米的安华桥上，朝阳交通支队副支队长刘文武立即指挥民警将主路中心护栏拆除5扇，引导车辆掉头绕行。各处疏导交通的民警依次敲打车窗，不停喊话，提示司机前方道路情况并告知绕行方向，一夜下来，大部分民警嗓子全喊哑了。 　　记者从市交管局了解到，今晨早高峰期间，本市交通已经恢复正常，没有出现因昨夜大雨后遗症带来的影响。 　　公交700多条线运营正常 地铁四条线百分百准点　　今天上午，本市公交系统运行一切正常，市民出行没有受到大雨的影响。目前，300辆公交机动车已投入到200多条运营线上，以缓解由于下雨造成车速下降带来的乘客出行不便。昨晚，公交集团100多支抢险小分队到各立交桥下和易积水的路段职守。公交系统2000多名干部管理人员到运营一线，在重要站台、重要路段指挥车辆，1000名安全员在铁道弯道，山道等路段叮嘱安全。 　　昨天从下午4时开始，公交集团开通了三级防汛网络，公交昨天700多条运营线路运营基本正常。 　　北京地铁公司及时启动了防汛工作预案，确保了地铁四条运营线的运营安全和秩序。据了解，今天上午早高峰时段，北京地铁四条运营线的列车正点率和运营图兑现率均为100％。 　　据统计，在昨天夜间，北京地铁公司还抽调了近1500名员工加班。启动了130台抽水泵和14台发电机，地铁运营线上的各洞口共计排水1785吨。客运部门加强了售票、检票及站台乘降疏导工作。 　　今天北京站上下车人数7.5万，秩序正常，没有受到大雨影响。首都机场昨晚部分航班延误，今天随着天气好转已开始陆续恢复正常。 　　丰台查危旧房辟避险所　　房管部门已经对危旧房等已漏水的房屋进行了检修，同时还开辟了31处 紧急避险场所。丰台区环卫中心甚至出动吸粪车抽取积水点积水。 … Continue reading →

偶然想起CRI的王璐，想去搜搜她现在有在什么节目里面做DJ，竟然搜到JoyFM竟然已经在2月28日播完了他的最后一期   现在在CRI915晚间两小时的节目，是一个叫做The Pulse的栏目。   十年，终于走到了尽头，因为Rick的离开，这个曾经被称为“铁打的Rick，流水的女DJ”的栏目，终于因为Rick的离去，而停止了钟摆的最后一缕轨迹。   想起来竟然没有机会一同走完这最后一段路，总是觉得失落。但是，我也不否认，那时的JoyFM，已经与高中时的有了太大的区别。   虽然没有人能否认Rick在这档节目上的投入，虽然也认可“铁打的Rick，流水的女DJ”这句话，但是我相信也会有很多人认可，这档节目之所以让Rick失去了继续的动力，很多是因为王璐在四年前的离开吧。   从盈风开始，JoyFM一路而来，依靠着Rick和女伴富有磁性的声音，而引领着所有爱着这档节目的人们，苑苑的声音其实没有什么问题，但是就是缺少了那种吸引力，缺少了盈风和王璐能给人带来的那种睿智的感觉…   很怀念有广播的那段时光——无论如何，提起自己的英语，JoyFM还是扮演着很特别的角色，along with Subranor and 罗Sir…   放上最后一期的录音在这里，如果你也曾在年轻的时候拥有过“雀巢咖啡音乐时间”，“敦豪音乐快递”，World Chat Show，EasyFM，JoyFM，如果你曾拥有过他们，那些让你第一次哼起那些英文的歌曲，拥有向往的passion，宁静的夜晚，欢乐的周末… http://english.cri.cn/3178/2007/02/16/167@197371.htm        Bye to JoyFM     Bye to 你How Are You   For the no longer existing YOUNG … Continue reading →

很久没有更新了   过去的这两个月，发生了很多事，是吧？   回头看看，工作也已经快一年了，有时候静下心来，会是良多的感慨。   这周的天气以一个无比闷热的周一开始，终于这个还算是不难受的周五，仅仅一天的时间，让人感慨在这个不仅有无数汽车、拥堵、污染，还有我们伟大的“霾”的城市里，夏日的蓝天是多么的弥足珍贵。   昨天晚上，我本想将msn搬家，因为现在这个passport不是hotmail的email，无法实时的监控邮件，而且那天煞的China.com的邮箱还是收费的！但其实还是割不开所有过往的一切。因为，即便一切都变了，那毕竟也还是过去的自己——我是无法抛下的…   ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎   小安已经毕业了，along with 许多2003级的伙伴们，让人回忆起那时的Buaaer.cn的快乐时光，那跨越了五个年级的庞大阵容，以及所有欢乐的片段。   上学的时候没有感觉，磕磕绊绊的一路走来，绕了很多的弯路，但总算结果还算理想。我只是在离开以后，才恍惚间有了感伤的情结，但其实一切都已为时已晚。   那时总是往家跑，觉得宿舍条件不好，太热，不干净，吵闹，但现在回想，那也是最无忧无虑，放纵和无极限的日子——可以一觉睡到下午两点，等同学带饭回来——翘课，打游戏，卧谈，还有扯淡…   因为上面的原因，我其实错过了毕业时刻最感伤的片刻。匆匆收拾便回了家，我是之后从素素的blog上才看到的那些延着阳台铺开，写满告别字句的被单…   错过了那一刻，也错过了最后的年少轻狂吧？   ※※※※※※※※※※※※※※※※※   上班以后，曾经有过很不堪的时光   那其实不是因为上班吧？   或许我的性格太sensitive，以致确实敏感了他人不察觉的苦痛，曾经有一段我饱受着抑郁的折磨。   那种在夜晚的床上辗转反侧而不能寐，那种睡眠被各种支离破碎的恶梦反复打断，那种无声的夜晚我呆呆的盯着漆黑的天花板，那种蓝天也是灰暗的颜色，那种极目远眺却看不到方向的盲从，还有那反复掠过脑海的可怕念头——无论是站在高楼上，车流边，甚至呆滞的盯着菜刀或是煤气灶，都会让我闪出suicide的想法——那种精神游走于崩溃边缘的日子，真的是梦魇。   4月的时尚健康又恰巧选择了抑郁这个题目，一种于我看来很不吉利的压力，压得我近乎窒息。   我曾试图用一切可能的方式摆脱这一切，运动、电影、旅游，一切转移注意力的尝试都归结于徒劳——我最终去了医院——夹杂在一群狂躁不安的病人中间，我以一种近乎desperate的安静等待着血液的化验结果，我曾希望里面的某些成分偏离基础，好干脆让我直接采用药物——但现在我更感谢之后的谈话。   之后的一切，其实都隐匿于无形，不过我还是感到幸运，事事都最终归于正确的轨道之上。   … Continue reading →

公司的同事，上周二晚上搭Emirates的航班去了埃及，正好那天我要去南昌出差，中午的航班，也就没再去办公室，不过周一的时候，他留下来的凌乱的桌子，于我来说，看起来还是很感伤。   上周五晚上在蕉叶，他举起酒杯跟大家道别，分明的湿润的眼眶，大家都默不做声，将杯中的white wine一饮而尽。   我们都知道，不算休假和公事，他再回来的时候，要到两年后了吧～   而我也大约清楚，当他准备归来的时候，就将是我准备启程，去接替他在那个古老国家的位子的时候～   常驻——其实是每一个在CATIC的男生都会面对的问题吧。   公司里的男性的高级项目经理，几乎无一例外的在那些国家防务产品销售的前线驻扎过，出口部的一位副部门经理，曾经在一个国家断断续续的驻过7年——那样一个联想起贫穷，洪涝，以及“高氟水”——一种长期饮用会使人骨质疏松的水，的国家。（尽管在那个国家代表处撤销之前，代表处已经开始饮用国内的瓶装水，而当地自来水只是洗澡洗衣服用，不过那仍然是相当艰苦的一个国家。）   和中航技一样，在这个时刻，北方，保利，华为，普天，中兴，还有等等等等，那些驻外的人员们，他们都舍弃了很多，为了国家。   纪念一下月初在肯尼亚空难中离开的华为员工吧。   ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※   上班其实还没有一年，不过也快了，忽然觉得时间真的如此之快，也忽然觉得，常驻对我来说，已经近在眼前。   我感到还算安心，生活是那样的稳定，事业也在慢慢展开，一步一个脚印，去渐渐实现自己的理想，给自己爱的人，还有爱自己的人——共同憧憬的生活。   我真正理解了，父母从小教育我的稳重的意义，告别了那个聒噪与虚无的岁月，摆脱了物质化的自己，我看到的是更宽阔和平坦的未来。   也有给你的，要踏实，要勇敢，要自信，不浮躁，不气馁，不虚无，也不要逃避，事业就一定可以走上正确的方向，也会稳步前进。安心～