Author Archives: Flying Snail

上班了以后出差成了家常便饭，差不多两个月就要出去三次，今年这六个星期更是飞了8段，上周出差的时候发着烧，因为公司实在没有人能负责这块事情，所以我还是要去的，起飞下降的时候，因为一边的鼻子不通气，连带那边的耳压也调整不过来，尤其下降的时候，疼的觉得脑袋都要裂了，真的也算是感到这样天天飞着，真是辛苦的工作。   上周五晚上从哈尔滨回来，北京晴的不行，三边的时候，整个灯火璀璨的北京城都能尽收眼底，当然对于像我这样经常泡在机场的家伙来说，这意味着什么我也非常清楚——大风。果然，两次转右进入五边之后，伴随着猛烈的晃动，我们的飞机摇摇晃晃的落在36L跑道上——平时拍飞机的时候看着风中的飞机左右摇摆着落下来还觉得很有意思，但是真正自己坐在上面，还真是一点都不happy。   这周二去哈尔滨的时候，北京大风，而且很明显就是近地面乱流，地上的东西被刮起来，毫无规律的旋转着，在滑行道上的时候，就可以看见跑道边的红旗沿着跑道垂直的方向猛烈的晃动着，大侧风。在hold short runway的时候，看见港龙的330明显是以和跑道20度以上的夹角飘降下来——为了避免横向测风因此飞机轴向偏转，一般都会这样操作——当在final approach的时候，飞机第一次试图机头对正跑道没有成功，紧接着就是一个偏转，结果马上修正，重新变为20度左右夹角，再试一次，我看到跑道边的草坪上一片白纸打着转着飞舞着，而这可怜的330也最终没能成功着陆，在第二次尝试对正跑道但是又是机身轴向有大偏转之后，听到了引擎大油门的轰鸣声——飞机拉高掠过跑道头，复飞了。   飞的多了，自然遇到的事情就会多起来，早在上班后第一次去上海的时候，自己就遇上了复飞，当时去虹桥，B744 combi，飞机进入跑道，引擎一声轰鸣，飞机急速拉高——拍飞机的时候很多时候是可以遇见复飞的，有了手台以后也听到塔台给飞机发出过中止进近的指令过，但是真正自己坐在飞机上，就会胡思乱想，毕竟我不知道发生了什么。   所以我还是买了三份长期的寿险，这样坐在摇摆的飞机上，我就踏实了很多，呵呵～   想到自己的很多在民航中工作的朋友们，确实很辛苦，无论是飞飞，乘乘，机务，管管，都是一样，当别人过节休息的时候，他们却不能，因为更多的人们需要他们护送回家。   想起飞飞，尤其是乘乘，工作的时候几乎大部分时间都在飞机上，雷雨，大风，大雪，大雾，他们的工作都不会停止。   Vivian现在也在CA做cabin crew，坦率说我曾经很吃惊她选了这份工作，因为我了解这工作绝不像人们所以为的那样风光和惬意，但我其实也毫不怀疑她肯定能做好这份工作，因为她一向都非常出色。   我知道所有有关民航其实都不是轻松的工作，都是需要勇气、坚定与责任心的工作。   祝所有身边的民航朋友春节快乐——尤其是那些还有排班的机务朋友们。   也祝所有飞飞和乘乘一路平安。

当大家都在收拾心情，准备车票、机票回家的时候，我…   又要出差了…   上周五晚上十一点刚刚从哈尔滨奔回来的我，今天仅仅在办公室热了一下椅子，明天又要重新奔去那里。   北京前往哈尔滨的机票已经全部售完，不得不感叹东北人真是有钱，也有很多人赶去亚布力滑雪。   公司不会因为机票没有了，就放我们在北京待着，于是——我们去沈阳转机！   Dam…   明天上午10点的航班，然后下午1点半从沈阳搭下一段前往哈尔滨，同事都说，呵呵，挺好，这可是两个定级航段，我说，我靠…知不知道我这坐的是南航…（南航也挺好，里程据说永久有效）   15号下午再国航回来，到北京的时候应该已经是晚上八点了…   今天还和同事说，早知道今天又要去，我上周五干吗还要回来？！   上周五回来的机票一千多，明天去又是一千四，一共两千四，这点钱公司非要花出去，给我，让我周末一个人去亚布力滑雪happy一下多好……   不得不说公司有时候对于成本的控制还有很多需要做的工作。   比如，就像出差的人员安排和计划。   出口部和我们很多时候业务都是交叉的，但是出差的时候却又不互相联系，搞得我刚回来，就又被拉过去。   大家辛辛苦苦签下来的合同，尽管金额都不小，但是扣去CATIC很高的薪酬，再去掉飞来飞去的成本，总结会渡假村happy一下，真正留给集团公司的其实真的很有限了，有时候，上班的时候看着那些打废的纸，都是很心疼的——搞了这么多年的设备现代化，但是工作的流程转换还是大量的依靠“纸”这种传统的东西，相对于一个国际上都很有名的防务中间商和航空产品承包商，大家能想象到我们其实和无纸办公远远不搭边吗？   有人说国企像个机关，也许真的是这样，但是无论怎样，当他存在于国际市场中的时候，他必须做好他的“企业”，才能赢得生存下去的权利——毕竟我们是一个贸易公司，我们毕竟不想国电、移动、或是银行那样具有相对垄断的市场地位。   我爱CATIC，他给了我一个继续在生活和工作中热爱飞机，却又可以抛开枯燥的雷诺数、繁杂的方程的机遇，给了年轻人挑战和拼搏的舞台——的确如老员工们所说，CATIC也许不是好企业，但作为国企，他的确给了年轻人足够的权利去拼搏和成长。   因此对于往往返返的机票钱，我真的还是很心疼。   ps，也很意外的这次哈尔滨之旅，给了我机会去乘坐MD90，呵呵，五月的时候坐了MD82，本来觉得这总算是在MD退役之前体会了MD，没想到这次连MD90也坐过了，这辈子坐过的飞机再加一种！yes～

从小到大，在校园中渡过的日子，有欢乐的记忆，当然也有不愉快的经历   十六载的校园生活，留下各式色彩斑斓的记录   我想起这仿佛如同对待感情——纵使存在的时候有再多的不愉快和痛苦，但每当我回想起来的时候，我只记得那些闪亮和美丽的部分   以此纪念我走过的校园生活   1990年9月～1992年1月 北京 海淀 北宫门小学，一班 1992年2月～1996年8月 北京 西城 双秀小学，二班 1996年9月～1999年8月 北京 西城 北京市第十三中学，初中，六班 1999年9月～2002年8月 北京 西城 北京市第十三中学，高中，理科五班（1999年9月～2000年9月，未分班前的六班） 2002年9月～2006年7月 北京 北京航空航天大学 航空科学与工程学院（原飞行器设计与应用力学系）320512班   Wish them could be continued……

哈哈～   今天在去公司的路上听到这个版本，真是太可爱了～   太喜欢小孩儿了～真想有一个～

在中国的南边和北边奔波了两周之后，终于可以安心在家度过一个周末，不用去理睬摊在地上的行李，不用想下一周的工作安排。   打开space，看到吾伫的留言，说上班以后，大家都变了，是啊，应该是这样的吧，但是究竟因为什么，有了这样的变化，我也说不清。   上周五回到办公室，打开电脑，是试用期总结表的提醒，转眼间，已经半年的时间了，从三月开始，就将是正式的员工了。   ※※※※※   燃油附加费终于降下来了，不过我很奇怪，去年机票燃油附加费涨价的时候，是从第二天就开始涨的，而这次降价的时候，明明是17号的文件，却规定从21号开始才执行新政策，真是像汽油一样，涨价都很雷厉风行，降价都不着急。   说起买房的问题，如果租金是一个月2k的话，从现在租到死，就算是70年，也才168万，但是如果去买房，相对2k租金对应的房子在90左右吧？按照四环周边的均价，总价应该是135万左右，如果还有按揭的话，那么与租房的差距就越来越小了。而一个重要的问题是，在中国，土地不是私有的，大家的房产只有七十年的时间，我花了这么多钱，从不违背宪法的角度来说，是无法继承给我的后人的……incredibly   ◎◎◎◎◎   ps，昨天遇到了上班以来公司第一次乱发钱…之所以说是乱发钱，是因为发前的理由总得听起来正当一点吧…比如过节费啦，交通费，通信费什么的，这些我们都拿的很安心，但这次理由实在是太搞笑了，明显就是要找个理由发钱啊…呵呵，谁说国企不好啊，俺这个现在就挺nice……   ps2，哈尔滨的暖气烧的真是烫啊，住了两天我就上火嘴上起泡了，多喝水多喝水……   ps3，东北上菜的盘子真不是一般的大，最后一天的时候我要了“一例”面条，结果端上来的是用北京餐馆盛西红柿鸡蛋汤的瓷盆装满了面条，我往死力吃，干掉三分之一之后，带着浪费粮食的负罪心情离开了温暖的哈尔滨……

合并了自己的两个国航知音的帐户，期间还赚到一个定级航段，因为国航知音错误的将一个已经过期的定计航段重新计了进来，呵呵，挺happy的，再有一段时间就可以升级了，咔咔～   订了一年的NG，只要37美元，从香港机过来，还送一张大地图，感觉这样的话可肯定比国内的杂志都要便宜   可能过一段时间要去哈尔滨出差了，本来应该早去了，但是因为一些事情耽误了一下，可…可是…再等的话估计就更冷了啊…   公司调整了元旦的休息安排，1号到5号连休五天，但是上半之后就又要连上7天。。。天杀的！这样的话元旦前后的两周就都要上满7天。。。崩溃了。。。   郁闷了。。。睡了。。。

到了年底，原来在学生时代，这样的时光大概是最happy了的吧？   圣诞节和新年将至，可以和哥们儿一干出去吼歌，期间还有若干mm，虽然期末考试也很烦人，但是总归熬完了就是拥有春节的假期，一切都充满展望。   而现在就已经完全不一样了。   公司的财年是日历年，而报表年是到次年的三月份，一切的工作要在年底开始变得疯狂，疯狂，更加疯狂～～～   我们的订货是否交付，对外的空运海运是否启程，托收和收汇的业务进展是否顺利，老外有没有欠钱的，一年中欠下的工作都需要在这最后的一个月中全速完工。   虽然对我来说，时间仅仅是从九月份才开始，但是置身其中，体会到的，仍然只有忙碌，忙碌，和，更加忙碌…   总的来说，其实一切也都还好。   按时起床，白天上班，四点下班，周末k歌，chivas，vodka，或是black label，脑子里的生物钟终于又开始运作。   想当年高中的时候，每天总是差不多的时候就可以自己醒来，就算周末也不怎么睡懒觉，但是四年的大学彻底打乱脑子里的时间机器，半夜不睡，正午不起的时候比比皆是，像猪一样睡到下午一两点也都是很可能的事情。   现在的生活，则又慢慢重新回到有条不紊的轨道上来，不要太晚睡，不要太晚起，保证休息的时间，也要让每天早晨不要过于匆匆忙忙，其实还是挺好的。   改变也还是有的，呵呵，原来从来都是不喝茶的，从来不喝，几乎都很少喝热水，可是现在，俺在办公室的抽屉里摆满了各种立顿，还有方糖，呵呵，不过还是不喝绿茶的，有人跟我说红茶和绿茶比起来，红茶更有暖胃的效果～～～   唯一不爽的就是——现在办公室里面实在是干燥了，空调＋暖气，屋子里面的确是真暖和，可是这空气，那是相当的干…几个加湿器同时非常哈皮的吐着白雾，却还是觉得口干舌燥，喝水喝水吧！   就这样吧～   祝大家都happy哈！

刚才扫了一眼东方时空，是王志正在采访陈冯富珍，看到一半，实在看不下去了，这个女人真是可谓与新东方著名罗永浩口中的“思维极度混乱”这个词无比匹配！   我至今无法理解中国政府如何做到让这位思维混乱，缺乏起码的表达能力以及逻辑感的女人成为世卫组织历史上最有压倒性优势当选的总干事？！看来之前召开的中非合作论坛北京峰会还真是有效果，不晓得散了多少纳税人的前出去给那帮非洲独裁者。   这个离经叛道，不知道自己姓什么，不知道同为炎黄子孙的前人做过些什么的女人，居然执掌了事关全球卫生安全的组织！   Nightmare！   陈冯富珍，在竞选时提出要建立机制预防传染病，但是她自己的背景呢？！   这个女人，正式2003年香港SARS爆发时的香港卫生署长官！和董建华一样，一个彻头彻尾的亲大陆的官僚，在她“创立的机制”的掌管下，香港“成功”成为SARS最严重的疫区之一，并且也在SARS结束之后灰溜溜的结束自己在港的公务员经历。   我不否认这又是一个关于政治的日志，但是我们应该从非政治的角度来考虑问题，   世界卫生组织并不是一个政治组织，它是卫生组织！是一个旨在全人类卫生健康的国际组织，为了打压台湾，为了向西方展示强势，就这样将一个没有能力，经历失败，缺乏全球卫生经验的亲大陆的女人通过贿选安排在这样一个事关全球卫生健康组织的最高位子上，诸位：   我们同为这地球上的公民，共同呼吸着空气，享有着水源，面对着疾病和污染的威胁，但我们能指望的可以改变现状的人呢？   难道就是这个面对镜头，连几句专业的言语和通顺的话都说不出来的——陈冯富珍吗？！！！   ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎   过两天更新哈，其实这几天上班还是挺哈皮的～

今天起了个大早，赶到机场去，为了这庞然大物对于北京的首次造访。   北京，作为此次空客A380适航验证飞行的第三任务段的第二航站，A380在此停靠了6个小时，通过通场飞行和起落，测试了飞机对于机场的兼容性。   ※※※※※※※※※※※※※※※※   一大早，起得有点晚，等出门的时候，离飞机的计划着陆时间只剩不到80分钟了，俺花了半个小时左右的时间赶到机场道口，其中在从三元桥开始到机场高速收费站的路上奔驰了大约15分钟，创造了自己在此路段耗时新纪录，咔咔！车在三条行车道中钻来钻去，真是爽啊～要是每次到机场都是这速度的话，那每次赶飞机都可以再晚出来20分钟了，呵呵～   感到特警基地附近，爬上小二楼，准备好全套的家伙，只等着这新宝贝的莅临了，由于小二楼上众位同仁中，只有我一个人带了电台，这任务也就全落在俺身上，可是偏偏该死的首都机场的网站今天的航班信息中，还把这宝贝的进港信息录错了，本来应该是7X302，但是他的信息确实VK403，我本来还在纳闷，说Victor Kilo应该是空客的老callsign，为什么信息上航班号还是VK？！果然，手台里听到塔台对话里，就是302，而且呼号也是AIRBUS INDUSTRIE，哎，鄙视一下首都机场的网站，真是差点坏了大事！   这宝贝静悄悄的传破北京烂屁屁的天气，出现在final approach的下滑航线里，真是安静啊！RR这Trent 900的发动机果然不一般，对了，顺便给所有Taisha造访到这里的朋友们解释，俺的头像就是A380的发动机哈～小蜗牛的大涡牛，不是火箭的哈！嗯，似乎space里面也是有头像的哈？也是这个啦！   中午和一干哥们去腐败，如同水席一般人来来往往，呵呵，无奈人家有人机务，还要上班，有人越好了媒体说要发片，还有乘乘要开始飞下一段，不过好在我们这里的飞飞们今天都是没班的，坚持完整场FB，提出表扬啦！特别慰问我们CA的潘机长，打球扭伤的脚要快好哈！   下午四辆车奔赴T3扩建工地拍起飞，冻得半死，终于4点27完成任务，顺利收工！   俺的车又裹了一身的泥巴，哎……   ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎   We are aviation spotter, and this is what we are going crazy about!

这么说来，其实这才应该是我上班以后的日志…   看看似乎自从去成都实习之后，就再没写过自己了…   文书版依旧荒芜在那里，上周末改了七篇的ps，累得死p，本来承诺了新回帖不超过一周都改完的，但是这周到现在了，还是什么都没动。。。   我是不是后悔没去英国？肯定的。。。上班以后，最明显的感觉就是——老了。。。俺现在就是一老人。。。又老又土。。。   ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※   上周和同时吃饭的时候说起买房子来，得出结论还是不自己买了，所有背上20年按揭的人，都失去了跳槽的动力，well，我承认CATIC还是不错的，不过不管怎么样，还是不应该这么早就把自己拴在这棵树上吊死…   和同事们比起来，至少我还是有点优势的，可以赖在家里，比起不买房就要每月交一千多的房租相比，我就安心许多。   ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎   连续去健身房快一个月了，当然期间因为去出差也断过一周，不过还算是坚持下来了，对得起散掉的几千大洋，胳膊感觉是粗了一些了，不知道是不是心里作用，另外就是体重在增加，这个现在心里有点发慌。刚刚上班开始的时候，处长在吃饭的时候调侃我们说，男人上班会长20斤，结婚会长20斤，老婆生了孩子又长20斤，最后很标准的身材就成了大胖子。。。Horrible！从九月上班开始到现在，秤上的读数已经增加了2kg，但愿这一切都是因为去健身房的结果，而不要让我像吹气球一样发起来…   ＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃   无线电台的执照一直拖到现在还是没去弄，上次去中无协去办结果被退回来，告知要去地方办，北无协现在我连门开在哪边都不晓得，结果就是执照的事情就被挂了起来，不过好在我也不是经常发射，发射也不用5W功率，不过这件事还是应该尽早解决。     好了，随便说说，就这样吧，问大家好哈～